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Quant au circuit de F 1 dans les Yvelines, le groupe des Conseillers Généraux Socialistes et apparentés ne rejoindra pas une écurie mais restera fidèle à son engagement et aux conditions exprimées lors du vote de candidature pour ce projet. Il entend rester pragmatique, en suivant sans passion les différentes étapes du projet et en considérant trois grands principes incontournables :
1-Soutien du renforcement économique de la vallée de Seine à partir de l'industrie automobile et des atouts géographique du site.
Dans le contexte de récession économique actuel, le groupe Socialiste fait de l'emploi et de la formation, sa priorité, et de l'aide au maintien et à la création d'entreprise, un enjeu essentiel de sa politique locale.
La désindustrialisation s'accélère dans la vallée de Seine, principalement dans l'industrie automobile, employeur majoritaire de ce territoire, et sur toutes les ressources résultantes : sous-traitants des grands constructeurs, commerces, construction. Si les élus locaux que nous sommes ne se mobilisent pas rapidement pour relancer les forces économiques de cette vallée, nous connaitrons l'un des plus grands sinistres industriels entrainant une explosion du chômage et un appauvrissement des habitants de nos villes et villages. De fait le groupe socialiste s'engage à soutenir toutes les initiatives du Conseil général qui favoriseront les exigences nécessaires à la création d'emploi, à l'insertion et à la création de richesses locales.
2- Respect des grands équilibres environnementaux.
Pour le groupe Socialiste, il est impératif, au XXIème siècle, que tout projet économique, urbanistique ou structurant intègre les normes environnementales sur l'eau, le plan carbone, le niveau sonore et le respect du paysage. Nous soutiendrons toutes les études nécessaires pour nous assurer que ces exigences seront prises en compte lors de l'élaboration du circuit de F1. Il est de notre responsabilité d'élus de garantir, à partir des études d'experts, que les habitants de nos villes et villages aux abords du site seront protégés.
Nous tenons comme acquis la décision d'une réserve foncière pour l'agriculture maraichère, la Maison de la Terre (programme LEADER) et la trame verte sur la commune des Mureaux et nous veillerons à l'accompagnement de ces projets indispensables à l'équilibre environnemental.
3- Inscrire le projet dans une perspective de développement durable pour les Yvelines
Le groupe Socialiste considère que les retombées économiques doivent bénéficier au territoire des Yvelines et que les actions issues de l'OIN doivent être coordonnées avec les élus pour respecter une cohérence départementale.
L'ensemble des communes proches du site devront être accompagnées pour que le circuit soit un véritable levier de relance locale et que le fonctionnement de l'ensemble des communes des Yvelines ne soient pas pénalisé par ce projet.
Nous pensons que la reconnaissance d'une vallée de l'automobile doit prendre en compte aussi bien la production, que le développement et la recherche pour rendre durable l'implantation de l'industrie automobile dans les Yvelines, principal vecteur de richesse de notre département.
Le groupe Socialiste prend la dimension de l'enjeu économique et humain d'un projet de relance indispensable dans les Yvelines, trop important pour se limiter au choix d'un quelconque groupe de pression.
André SYLVESTRE
Président du groupe
Ce débat est extrêmement compliqué, je suis avec attention ce dossier, mais ma position pour le moment est identique à celle de mes amis Conseillers Généraux.
Il est important que préciser qu'il ne s'agit pas ici de la position de tout le Parti socialiste.
Florian Bohême.