Communiqué de Presse à propos de la banderole sur  

les transports en Ile-de-France apposée à la gare de Houilles.

L’installation d’une banderole où l’on peut lire dessus « Halte à la dégradation des transports ! RER E doit s’arrêter dans la boucle de la seine ! Ses habitants ne veulent pas être roulés mais transportés ! » est une grande surprise pour les élus socialistes puisque ce sujet n’a jamais été abordé lors d’un Conseil municipal.

Monsieur Joly qui ne manque jamais  d’opportunisme ou de démagogie semble oublier qu’il est aussi Vice-Président de la Communauté de Communes en charge des Transports et qu’à ce titre il est en lien direct avec les autorités compétentes sur les Transports : STIF, SNCF, RATP, Région, Conseil général, CCBS.

Cette campagne de communication aux frais du contribuable ovillois est-elle la meilleure solution pour entretenir des liens constructifs et positifs avec nos partenaires sur ce sujet majeur du RER E ?

Une premier débat public mené par une commission indépendante a souligné dans son rapport final : « Le prolongement du RER E participe à l’amélioration de la situation existante et, à ce titre, ne pouvait que logiquement recueillir les suffrages des populations concernées et de leurs représentants (sous réserve pour certains d’une meilleure attention portée à la Boucle de Montesson). »

L’autorité organisatrice des transports en Ile-de-France (STIF) a aussi repris cetargument dans un communiqué en date du 9 février 2011 : « Il est à noter que des attentes fortes sur le service offert ont été exprimées : la décharge du RER A, le temps de trajets, le niveau de qualité de l’exploitation. L’absence de desserte de la boucle de Montesson par le RER E est regrettée. »

Le STIF a aussi indiqué : « Fort du bilan du débat public et de nouvelles études, le projetsera à nouveau présenté au public fin 2011 début 2012 avec le démarrage de la procédure d’enquête publique. Les travaux devraient débuter en 2013 pour une mise en service complète à l’horizon 2020. »

Comment expliquer dans ces conditions, l’apposition à Houilles, d’une banderole dénonçant le manque d’un arrêt du RER E dans la boucle de la Seine, alors que tous les interlocuteurs de ce dossier en ont conscience ?

Les élus socialistes de Houilles regrettent cette position du Maire qui n’engage que lui-même.

Il pourra d’ailleurs expliquer aux Ovillois pourquoi il a fallu attendre de nombreuses semaines pour que la ville de Houilles écrive un cahier d’acteur sur le sujet ?

Il pourra aussi expliquer aux Ovillois pourquoi en sa qualité de Vice-Président en charge des Transports à la Communauté de Communes, il a été incapable de trouver un accord entre les Maires de Sartrouville, Carrières-sur-Seine et les élus de la CCBS sur un projet commun pour un arrêt du RER E dans la boucle de la Seine ?

Il pourra enfin justifier en sa qualité de Vice-Président du Conseil général des Yvelines, pourquoi le département n’apporte pas un centime sur ce projet, quand dans le même temps, le Conseil général de Paris et celui des Hauts de Seine contribuent financièrement à celui-ci.

Par cette prise de position inattendue, prématurée alors que l’enquête publique n’a pas eu lieu, Monsieur Joly fait preuve d’une grande méconnaissance des procédures de consultation (prévue par la loi) qui s’appliquent à ce type de projet de grande envergure.

Par conséquent, cette banderole ne peut que « braquer » les maîtres d’œuvres de ce projet et rompre le dialogue initié par les autorités compétentes.

Les élus socialistes de Houilles ne souhaitent pas faire de politique politicienne, ils reconnaissent que la saturation du RER A et le passage du RER E sans arrêt prévu dans la Boucle de la Seine dans ce premier projet ne contribueront pas à l’amélioration des transports dans notre secteur.

Sans ambiguïté, comme nous l’avons déjà fait nous défendrons d’ailleurs lors de la prochaine enquête publique l’arrêt du RER E à la gare de Houilles / Carrières-sur-Seine ou à minima dans la Boucle de la Seine.

Mais, nous savons aussi l’apport de la région Ile-de-France dans le domaine des transports sur notre ville : rénovation complète de la gare pour 12,86 millions d’euros, installation de plusieurs centaines de places de vélo, mise en service dans le courant 2011 de 130 nouvelles rames (MI09) qui pourront accueillir 2500 passagers par train avec un système de vidéoprotection et de ventilation réfrigéré pour le confort des voyageurs.

Nous proposons à M. Joly de réunir un Conseil municipal extraordinaire qui serait consacré à ce sujet en présence de Jean-Vincent Placé (EELV), Vice-Président de la région Ile-de-France chargé des transports et des mobilités.

Enfin, puisque M. Joly semble vouloir faire de la politique à Houilles, nous lui suggérons quelques idées pour de futures banderoles :

- Houilles n’a que 12 % de logements sociaux, nous n’avons pas assez de logements pour nos jeunes ! Que fait l’Etat ?

- Houilles a des écoles où les travaux d’entretien ne sont pas réalisés ! Que fait la ville ?

- Le Maire de Houilles a supprimé la ZAC gare sans avoir d’autres projets à la place !

Que propose-t-il ?

Florian Bohême, Janick Giroux, Nicole Abarrategui,

Conseillers municipaux du groupe Houilles, la ville à Réussir Ensemble.