Depuis la rentrée scolaire, des élèves lycéens des Pierres Vives et habitant à Houilles avaient des soucis concernant le financement des cartes "Transports Scolaires".

J'ai été alerté sur ce dossier par l'adjoint aux Affaires Scolaires de Houilles et je suis intervenu auprès de la Conseillère régionale qui a su concilier toutes les parties en présence pour trouver une solution.

Vous trouverez ci-dessous le communiqué de presse du lundi 24 octobre à ce sujet ainsi que la lettre que j'avais écrite le 30 août dernier.

Lundi 24 octobre 2011

Communiqué de presse de Michèle Vitrac-Pouzoulet, Conseillère régionale d’Île-de-France

Réforme des transports scolaires : le Syndicat des Transports et le Conseil régional d’Île-de-France agissent pour apporter des réponses justes et adaptées aux familles yvelinoises.

Alors qu’une vingtaine d’élèves étaient confrontés à de grandes difficultés de transports scolaires suite à la mise en place par le STIF d’une réglementation héritée de la décentralisation, le Conseil régional et le syndicat de transports parisien ont réglé l’ensemble des problèmes signalés dans le département.

Les communes de Houilles et Sartrouville ainsi que le Syndicat intercommunal des lycées du district scolaire de Sartrouville (SILDSS) avaient remis en cause, à l’occasion de la rentrée scolaire 2011, la réforme des transports scolaires mis en œuvre cette année par le Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) car certains élèves y ont vu leur statut changer.

Ce changement s’explique : en effet, pour les circuits spéciaux par bus, le STIF applique les règles qui étaient en vigueur du temps de l’Etat. Ainsi, ne sont éligibles aux circuits spéciaux avec un tarif subventionné par le STIF uniquement les élèves habitant à plus de 3 km de leur établissement scolaire, sauf lorsque le parcours à pied est dangereux. Il s’agit d’une règle provenant d’un décret de l’Etat datant de 1969.

Dans les faits, le STIF en se voyant confier la compétence des transports scolaires, lors de la décentralisation en 2005, a hérité d’une situation très hétérogène avec des situations très différentes d’un département à l’autre, avec de très nombreuses dérogations, parfois excessives, notamment par rapport à cette règle des 3 km. Ainsi, de nombreuses communes permettaient à des enfants habitant à moins de 3 km d’emprunter les circuits spéciaux.

Dans le secteur de Houilles-Sartrouville, la subvention du STIF au transporteur est passée de 459.000 euros à 677. 000 euros cette année – ce qui représente 80% du coût total – tandis que celle du Conseil général des Yvelines est passé de 147.000 à 93.000 euros.  Pour la vingtaine d’élèves pour lesquels les communes de Houilles et Sartrouville ont signalé de réelles difficultés, le STIF  a proposé que des dérogations soient mises en place cette année et de préparer au mieux la rentrée prochaine en travaillant sur le réseau des lignes régulières, accessibles avec les cartes Imagine’R, pour améliorer la desserte des lycées Evariste Gallois et Pierres Vives.

« Ce n’est donc pas la règle actuelle qui pose problème mais bien sa non application jusqu’alors qui a pris de cours les familles, et je le comprends ! », explique Michèle VITRAC POUZOULET, Conseillère régionale des Yvelines « Cependant l’intérêt que la Région porte aux Franciliens et l’investissement majeur du STIF ont permis d’offrir à chacun une solution satisfaisante et je m’en félicite. »

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Houilles, le 30 août 2011.

Madame la Conseillère régionale,

Suite à nos différents échanges et à l’interpellation de M. l’adjoint au Maire de Houilles délégué aux affaires scolaires, je me permets de revenir vers vous concernant la subvention du STIF pour les bus scolaires du syndicat des lycées du district de Houilles/Sartrouville. 

A quelques jours de la rentrée, je suis en effet inquiet sur l’attribution de celle-ci, ainsi que sur le bon fonctionnement du bus scolaire affrété pour le lycée des Pierres Vives situé sur la commune de Carrières-sur-Seine et où de nombreux ovillois sont élèves.

J’ai bien noté que les nouveaux critères d’attributions s’appliqueraient normalement aux élèves de seconde. Je ne crois pas qu’une information spécifique ait été faite pour les parents de ces élèves et comme vous le savez, le coût des transports reste souvent important pour une ville comme la notre, où de nombreux habitants empruntent les transports publics pour se rendre sur leurs lieux de travail. Auriez-vous des chiffres précis à me communiquer si cette mesure était mise en place dès cette rentrée, ce que je ne souhaite pas ?

Concernant la règle des 3 kilomètres pour obtenir cette subvention, si celle-ci est parfaitement compréhensible sur un territoire rural, comment le syndicat des transports peut-il l’appliquer sur un territoire fortement densifié et urbanisé comme Houilles ?

Comme moi, vous connaissez bien cette ville, et vous savez que les trottoirs sont particulièrements étroits, que celle-ci est traversée par deux routes départementales et que la municipalité a fait le choix de mettre principalement des axes partagés et non des pistes cyclables en site propre. En l’état, je ne suis pas convaincu que la sécurité des élèves, qu’ils soient piétons ou cyclistes, soient assurés.

Si le réseau de transports en communs géré par la communauté de communes est étoffé, je ne suis – là non plus – pas sûr que des élèves puissent avoir la possibilité de se rendre au lycée des Pierres Vives de manière directe comme c’est le cas avec le bus scolaire.

A quelques heures de la rentrée, avec le contexte économique que nous connaissons, avec les éléments que je viens de vous donner, il serait souhaitable que le Syndicat des Transports d’Ile-de-France  maintienne pour l’année à venir la subvention dans sa totalité pour une ligne de bus scolaire en direction du lycée des Pierres Vives.

Si je peux comprendre qu’une réforme soit envisageable, ne serait-il pas judicieux de commencer dès maintenant une concertation avec tous les acteurs concernés, afin que celle-ci puisse être acceptée par tous et mise en place à partir de la rentrée de septembre 2012 ?

Sûr de l’intérêt que vous porterez à ma demande, je vous prie de croire, Madame la Conseillère régionale, en l’expression de mes salutations cordiales.

Florian Bohême,

Conseiller municipal de Houilles

Président du groupe « Houilles, la ville à Réussir Ensemble »

J’avais prévu dans la semaine d’écrire un billet après l’annonce de Ségolène Royal pour confirmer ce choix de François Hollande pour le 2nd tour demain.

Malheureusement, le temps manque… J’aurais aimé vous parler de ma fidélité à Ségolène Royal depuis 2006 ainsi que du nécessaire rassemblement, principe absolu d’une primaire organisée de manière démocrate et en toute transparence.

J’aurais aussi rappelé les liens très forts qui m’unissent à Safia Otokoré, membre de l’équipe de campagne de FH2012 et avec qui j’ai travaillé en 2007 pour les élections législatives.

J'avais en effet participé à l'organisation de ce meeting historique à Elancourt qui avait rassemblé, devant plus de 700 personnes, les leaders de la gauche d'alors : François Hollande, Jean-Pierre Chevènement et Jean-Michel Baylet.

Mais préférant finaliser une organisation parfaite (je l'espère) de ce second tour des primaires ainsi que consacrer du temps aussi pour convaincre de la nécessité du changement avec François Hollande, je me contente de vous livrer ci-dessous la dernière lettre de Ségolène Royal appelant à voter ce dimanche.

Au plaisir de vous retrouver demain nombreux dans les 5 bureaux de vote de notre canton : Houilles et Carrières-sur-Seine.

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Chers amis de Désirs d’avenir,

Chers soutiens,

Chers militants qui veulent la victoire et l’union,

Je vous appelle à venir voter pour François Hollande Dimanche, au nom du rassemblement et de la nécessité d’être fort face à la droite, grâce à un vote clair et net qui ne donne aucune prise à la contestation de la légitimité du candidat de la gauche.

Je vous demande de surmonter votre cruelle déception que je perçois dans de nombreux messages, et que je partage également. Nous allons la dépasser ensemble, car nous avons un seul objectif : la France. Les français attendent que l’alternance arrive. Toutes les énergies doivent nous propulser vers la victoire.

Nous devons donc ensemble faire jaillir la volonté d’avancer pour faire gagner la gauche. Le risque est grand d’un affrontement bloc contre bloc qui ne servirait que la droite et qui décrédibiliserait les Primaires citoyennes.

Ne craignez pas l’oubli de ma part. Je n’oublie rien de ce que nous avons vécu ensemble, dans les joies comme dans les épreuves : le dénigrement de ma personne, le harcèlement des sondages, le mépris parfois aussi, ou d’appropriation de mes idées sans aucune reconnaissance. Nous savons aussi que les quartiers populaires ne sont pas venus voter car ils ont eu du mal à trouver le chemin des urnes des Primaires.

Je sais tout cela et bien d’autres choses encore. Et je le prends en compte car je le lis dans certains de vos messages. Lorsque l’on sait surmonter ses échecs, on en retire une force nouvelle. C’est pourquoi je vous demande à tous de me suivre sur le chemin que je vous indique.

Le candidat a besoin de votre mobilisation parce que la gauche a besoin que ce candidat ait la plus grande légitimité possible.

Ma parole pèse, mon expérience aussi, ma capacité d’entraînement, et ma sensibilité politique particulière. Je mettrai toute cette force au service de la victoire.

Chacun(e) d’entre vous aussi, que j’ai vu si actif, si engagé, si enjoué dans cette campagne, sera un acteur indispensable de la victoire qui se construit au plus près des gens.

Je vous demande de venir voter dimanche pour François Hollande pour 3 raisons au moins :

1.Il faut amplifier l’avance du premier tour

2.Mes propositions sont reprises notamment les banques, la lutte contre les licenciements boursiers (comme François Hollande l’a déclaré aujourd’hui chez Goodyear à Amien) ; le non cumul des mandats ; la mutation écologique de l’économie

3.La légitimité doit être forte donc la participation aussi.

Ce n’est pas une prise de position à titre personnel. C’est un choix politique que je vous demande de suivre avec confiance et respect. Vous serez en retour respectés à l’avenir, je vous l’assure.

Amitiés,

Ségolène Royal